Ein Sturmtruppler steuert einen Schneegleiter über Wolken — Druck & Ölgemälde

Zwei Drittel dieser Leinwand sind absichtlich leer. Ein abgestufter blauer Himmel oben, eine weiße merkmallose Ebene unten und keine Horizontlinie dazwischen gezogen: Die beiden treffen einfach in einem Dunstband aufeinander. Eine graue Maschine quert dessen Mitte, und das ist das ganze Bild.

Das Fluggerät ist den Platz wert. Ein langer keilförmiger Rumpf mit erhöhtem Rücken, zwei schlanke Zinken, die über die Nase hinaus nach vorn reichen, gepfeilte Finnen am Heck und ein breites Blatt eines Stabilisators darunter. Die Oberfläche ist matt und kreidig, Tafelnähte und Nietlinien in etwas dunklerem Grau herausgehoben, mit einem schwarzen Hoheitszeichen, das auf die Flanke geschablont ist. Es hat das Aussehen eines Arbeitsfahrzeugs und nicht das eines Heldenrequisits.

Der Pilot sitzt hoch und völlig ungeschützt am Heck, in weißem Standardplattenwerk, beide Arme nach vorn an den Steuerorganen, den Oberkörper in die Fahrtrichtung geneigt. Es gibt keine Haube, keine Scheibe und keinen sichtbaren Halt. Er reitet dieses Ding, statt es zu fliegen.

Unter dem Rumpf ist eine schwache dunkle Schliere auf dem Weiß das einzige Element, das seine Höhe über der Oberfläche festlegt. Geschwindigkeit wird durch überhaupt nichts vermittelt: keine Unschärfe, kein Dampf, keine Kurvenlage, kein Kielwasser. Es ist die Studie einer Maschine, die eine gerade Linie hält, und das ist ein weit schwierigeres Bild interessant zu machen als ein Absturz.

Die Rüstung ist das in Massen gefertigte Muster, das Hunderttausende austauschbarer Männer trugen, und der Künstler hat die Maschine ganz genauso namenlos gehalten wie ihren Reiter. Teil unserer Kollektion „Star Wars“, neben den Gleitern, die die andere Seite flog, unten zwischen den Läufern und derselben Rüstung, vor einem imperialen Hoheitszeichen in Position gebracht.